電動機帶負載實驗的目的是要查驗各設置參數是不是合理，電動機傳動體系作業是不是正常。若發現有反常狀況，應查明原因，采納相應措施，修正設置值和設置內容。別的，需查驗在極點作業狀態下作業是不是正常，維護是不是可靠。具體實驗如下：

        1、將作業頻率從0hz開端漸漸添加，調查傳動體系能否起動作業。假如起動艱難，可加大起動轉矩。

        2、將頻率升到額外頻率及若干個常用的作業頻率，別離調查傳動體系的作業狀況。

        3、假如電動機的轉速達不到相應頻率下的預設轉速，則應查看體系是不是發作共振（可通過調查振動和電動機反常動靜來判別）。假如沒有共振景象，應查看電動機的輸出轉矩是不是缺乏。為此，可添加轉矩提高量試試。若仍不可，應思考變頻器選擇是不是準確。

        4、在起、停過程中，假如變頻器呈現過電流跳閘，應查看變頻器電子維護設定值是不是準確，假如準確，則應從頭設定加、減速時刻。假如體系在某一速度段起動或中止電流偏大，可通過改動加快方法或減速方法（有線性、S形、半S形）來處理。

        5、調查停機后輸出頻率為0HZ時，傳動體系有無“活動”（爬行）景象。若有而生產工藝又不答應，則應參加直流制動。

        6、查看最高作業頻率fmax和最低作業頻率fmin下，電動機的帶負載才能和發熱狀況。

        ①、假如fmax>fe（如50hz），則應在fmax頻率下做滿載作業實驗，此刻應能正常驅動。假如通常電動機不能擔任在最高頻率下作業則應替換成變頻電動機。

        ②、在fmin頻率下做滿載作業實驗，查看通常電動機發熱狀況。因為在低頻下通常東動機因電扇轉速低會發熱，假如請求在最低頻率下作業很長時刻，電動機發熱嚴峻，則應替換變頻電動機。

        7、過載實驗。在額外作業頻率下，添加電動機負載，調查電動機定子電流。當定子電流大于設定值（通常按電動機額外電流的1-1.05倍設定）時，過電流維護應動作；不然，應查看電流表指示是不是準確，電子熱維護設定值是不是準確。