反接制動(dòng)原理：在電機(jī)斷開(kāi)電源后，為了使電機(jī)敏捷停車，運(yùn)用操控辦法再在電機(jī)的電源上加上與正常運(yùn)轉(zhuǎn)電源反相的電源，此刻，電機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與電機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向相反，此刻電機(jī)產(chǎn)生的電磁力矩為制動(dòng)力矩，加速電機(jī)的減速。

        反接制動(dòng)有一個(gè)最大的缺陷，即是：當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速為0時(shí)，如果不及時(shí)撤消反相后的電源，電機(jī)會(huì)回轉(zhuǎn)。處理此疑問(wèn)的辦法有以下兩種：

        1、在電機(jī)反相電源的操控回路中，參加一個(gè)時(shí)刻繼電器，當(dāng)反相制動(dòng)一段時(shí)刻后，斷開(kāi)反相后的電源，然后防止電機(jī)回轉(zhuǎn)。但因?yàn)榇朔N辦法制動(dòng)時(shí)刻難于預(yù)算，因而制動(dòng)作用并不精確。

        2、在電機(jī)反相電源的操控回路中參加一個(gè)速度繼電器，當(dāng)傳感器檢測(cè)到電機(jī)速度為0時(shí)，及時(shí)切掉電機(jī)的反相電源。因?yàn)榇朔N辦法速度繼電器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電機(jī)一轉(zhuǎn)速，因而制動(dòng)作用較上一種辦法要好的多。

        恰是因?yàn)榉唇又苿?dòng)有此特點(diǎn)，因而，不允許回轉(zhuǎn)的機(jī)械，如一些車床等，制動(dòng)辦法就不能選用反接制動(dòng)了，而只能選用能耗制動(dòng)或機(jī)械制動(dòng)。