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技術知識

東莞電動機日常維護保養步驟

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點擊次數:  更新時間:2015-07-02 09:01:01  【打印此頁】  【關閉
    電動機故障的原因有:電源斷相、電壓或頻率不對;繞組短路、斷路、接地;軸承運轉不良;內、外部臟,散熱不好(外部涂油漆太厚也是散熱不好的原因),和自帶冷卻風扇壞,通風不暢;與機械裝備不良;長期高負荷運行;環境溫度高等等。
    電動機的損壞,90%以上都是維修人員日常檢查不細,不足造成的,因此電動機修理專家提出了"看、聽、摸、測、做"五個步驟來初步找病因,絕大多數故障都可以預防和避免,減少公司備件和修理費用的損失。同時維修工程師還強調不要無任何措施下私自打開電機,應該及時聯系電機廠家售后或者專業的電機維修廠來處理。 
 
    第一步、看:每天巡查時看電動機工作電流的大小和變化,看周圍有沒有漏水、滴水,會引起電動機絕緣低擊穿而燒壞。還要看電動機外圍是否有影響其通風散熱環境的物件?看風扇端蓋、扇葉和電動機外部是否過臟需要清潔?要確保其冷卻散熱效果。無論誰發現問題,都應及時處理。 
 
    第二步、聽:認真細聽電動機的運行聲音是否異常,因機房噪音較大,可借助于螺絲刀或聽棒等輔助工具,貼近電動機兩端聽,如果經常聽,不但能發現電動機及其拖動設備的不良振動,連內部軸承油的多少都能判斷,從而及時作出添加軸承油,或更換新軸承等相應的措施處理,避免電動機軸承缺油干磨而堵轉、走外圓、掃膛燒壞。 
    多數廠家考慮到解體更換軸承的困難,會采用開式軸承,定期(2000h)用油槍加油時需注意使用電機名牌標示軸承油(-35℃~+140℃),并將下端放油口打開或另一邊的悶頭螺絲拆卸開,以便將舊油擠換出來(注意補充油定額)防止加油時因壓力大把油擠到電動機內部,運轉時濺到定轉子上,影響電動機的散熱功能等。 
 
    第三步、摸:用手背探摸電動機周圍的溫度。在軸承狀況較好情況下一般兩端的溫度都會低于中間繞組段的溫度。如果兩端軸承處溫度較高,就要結合所測的軸承聲音情況檢查軸承。如果電動機總體溫度偏高,就要結合工作電流檢查電動機的負載、裝備和通風等情況進行相應處理。 
 
    根據電動機的所用絕緣材料的絕緣等級,可釉確定電動機運行時繞組絕緣能長期使用的極限溫度,或者說電動機的允許溫升(電動機的實際溫度減去環境溫度)。各國絕緣等級標準有所差異,但基本分為:Y、A、E、B、F、H、C 這幾個等級,其中Y級的允許溫升最低(45℃)而C級的允許溫升最高(135℃以上)。從軸承油和其它材料方面考慮,用溫度表貼親電動機測量的溫度最好控制在85℃以下。 
 
    第四步、測:離線:在電動機停止運行時,要定期(每月)用絕緣表測量其各相對地或相間絕緣電阻,并與上月測試結果相比較,以便及時發現絕緣缺陷,發現不良時用烘潮燈烘烤以提高絕緣,避免因絕緣太低(推薦值>1兆歐)擊穿繞組燒壞電動機。設有烘潮電加熱的電動機除非特殊情況,不要隨意關掉加熱開關。在潮濕天氣和冬季時要特別注意電動機的防水、防潮和烘干。對露天及潮濕場所的電動機要特別注意水密,對懷疑嚴重受潮或濺過水的電動機,使用前更應認真檢查。如果發現電動機浸泡水,只要將電動機解體后抽出轉子,并用壓縮空氣吹干后,再用烤燈從電動機定子內兩端烘烤,直至電動機絕緣升至正常。 
    有些電動機繞組的引線只有三根,不能檢測繞組間絕緣,重繞電動機的絕緣電阻一般不應低于5兆歐。 
    在線:在電動機運行時,可測量其三相工作電壓和電流,看是否均衡。電壓應基本相等,各相電流與平均值的誤差不應超過10%,如用鉗形表測得的各相電流差值太大,則可能有匝間短路。有時需要脫開負載測量空載電流大小,一般2極約2800rpm,1/3 Ie(額定電流);4極約1600rpm,40%左右 Ie;6極約900rpm,55% Ie。它會因極數與容量的不同而不同。另外電動機的Y、△形接法不能搞錯,若錯將Y形接成△形,工作電流會增大;反之,則減小。同時,如電動機的繞組接線錯誤,或繞組匝數減少,舊電動機的定轉子間氣隙過大(正常0.2-1.0mm)都會使空載電流加大,這些要點可幫助我們判斷日常運行電動機狀況的好壞。 
 
    第五步、做:不但要對檢查中發現的問題及時采取補救措施,還要按保養周期(每月)對電動機進行螺絲、接線緊固,拆解檢查、清潔保養等。如電動機端蓋4個固定螺絲全部松脫,會造成掃膛運轉燒壞;電動機接線螺栓松動虛接造成缺相燒壞;電動機風扇葉脫落抵住機體造成堵轉而燒壞;電動機軸承潤滑不良、運行溫度高,而未及時補充潤滑油或更換軸承造成電動機燒壞;電動機因天氣潮濕絕緣電阻下降,不及時烘烤提高絕緣造成擊穿;工段內電動機燒壞是因為沒有及時檢查、緊固所致;還是因為雖已發現問題,但沒做維護保養補救所致。無論是不看不做,還是只看不做,最終都會造成故障或事故。 
 
    拆檢電動機時如需更換軸承,要盡可能用進口的,國內的會有不少是翻新的舊軸承,質量難以保證。如發現軸承外圓與端蓋軸承座配合不緊密,即軸承走外圓時,要根據其程度不同,視情采用端蓋軸承座內圈打麻點、墊銅皮或鑲銅套消除。一定要定準中心點否則不久又會損壞。投入運行前,要再次確認妯伸出端徑向擺動與端蓋等緊固情況,轉子轉動是否靈活,繞組引線連接是否正確等等。

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