針對Y2系列電動機的串級調速指的是繞線式的電動機轉子回路中串入的可以用于調節的附加電勢可以用于改變Y2系列電動機的轉差，這樣才可以正常的達到調節速度的目的。而大部分的轉差功率會被串入的附件電勢所吸收。然后還可以利用產生的附加裝置，把吸收的轉差功率返回到電網之中或者轉換成為能量來進行利用。我們可根據轉差功率吸收利用的方式將串級調速分為三種形式：電機串級調速、機械串級調速以及晶閘管串級調速。

        一般情況下Y2系列電動機多采用晶閘管串級調速形式，因為它的優點最為突出，這種調速形式可將調速過程中轉差損耗大量返回至機械上面進行二次利用，提高了使用的效率。在調速裝置發生故障的時候還可以切換至全速狀態。兩種模式的互相配合使用。可大大的增加設備的適用性以及節能型。